油水分離器可直接安裝在含油污水流經的通道上，把污水出口對準油水分離器帶，安裝時需將油水分離器調整到水平方位。開始運用前應先把安裝注滿自來水，調度水位調度罐，使水位調度管的頂部與溢油槽上邊緣處于通通一水平面。進水管的方位應與雜物分離箱堅持相應的距離，以便當將雜物分離箱取出為宜。

　　一、油水分離器的作業原理

　　1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，經過分散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；

　　2、含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；

　　3、含更小顆粒的油滴的污水經過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使纖細油滴聚組成較大的油滴與水分離；

　　4、分離后，清潔水經過打掃口打掃，左右集油室中污油經過電磁閥主動打掃，而在纖維聚合器分離出去的污油，則經過手動閥打掃。

　　二、油水分離器放水的留心事項

　　1、放水要及時

　　每天例行保護保養時，要看一下油水分離器，假如里面的水過多或許是超越了警戒線，我們就要及時放水了；

　　2、放水是經常性的

　　燃油耗費后，此刻需求把油水分離器中的水及時放出。其次，是替換燃油濾清器后，也要及時把油水分離器中的水及時放出；

　　3、放水后不要遺忘注油

　　當把油水分離器的水排潔凈之后，相應記住履行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。不然的話會影響車輛建議；

　　4、嚴寒氣候下留心油水分離器的保溫

　　給油水分離器加上厚厚的棉衣，在北方地區，有些用戶為了避免油水分離器被凍壞，會對油水分離器進行保溫處理，也便是裹上一層保溫資料。

　　油水分離器作為建議機上的一個部件，它起著前進柴油質量的作用，而這也正是高壓共軌建議機所需求的。油水分離器一旦呈現問題就會導致建議機呈現冒煙失常、氣門積炭、建議機功率下降等一系列毛病，嚴峻的或許導致建議機損壞，所以說油水分離器往常的保護保養仍是很重要的。所以相應要讓車主運用正廠濾芯或許車廠濾芯。